スピン&ロールモード
ユニバーサルスペアホイール
(スピン機能付き)
HBC system のWM50 ユニバーサルスペアホイールは、故障によりエンジン、ブレーキがかからない、充電切れなどにより自力で動けない車両、タイヤ/ホイールが装着されていない車両を容易に移動させることができる便利なツールです。
使い方は簡単、車両のハブにボルトで固定するだけ、ロールモード、スピンモード2つの機能で自走できる車両も不動車も移動させることができます。

ロールまたはスピン - 2つの機能を1つに
・スピンモード:不動車を、ガレージ内で移動させる時に使用。手押しで車両を動かすことが可能。
・ロールモード:自走できる車両に装着して、ガレージ内を移動する際に便利。
EV対応
スピンモードでは、WM50 ユニバーサルスペアホイールがEV車のスイッチがオフでも移動を可能にします


WM50 ユニバーサルスペアホイールは、駆動方式(AWD、FWD、RWD)に関わらず、また、ほとんどの4、5、6 つ穴のハブ及びPCD に対応するので、従来の台車の代わりに使用でき、傾斜、砂利道、凸凹のある舗装路など屋外での使用にも優れています。追加部品は不要で、純正ボルト/ナットを使用して取り付けます。WM50 ユニバーサルスペアホイールのボルト/ウエッジナットの装着でロールモード、ボルト/ウエッジナットを取り外すとスピンモードに切り替わります。スピンモードからロールモードには30 秒ほどで変更できます。
30秒でローラーホイールからスピナーホイールに変換

ボルトイン
ローラーホイール

スピナーホイール
リフトにクルマを載せずに作業可能

タイヤサービスセンターやワークショップに最適です。リフトが埋まっていてもユニバーサルスペアホイールを使えば、車両の移動ができるので、リフトを独占しません。
車両の移動性の向上

WM50 ユニバーサルスペアホイールは、損傷した車両の迅速な移動や回収を容易にするため、レッカー移動、牽引などのロードサイドアシスタンス会社に最適です。
仕事の効率化

WM50 ユニバーサルスペアホイールは、サービスベイの生命線であるだけでなく、塗装ブースでも不可欠なツールです。WM50ユニバーサルスペアホイールを使用すると、セットアップと塗装のプロセスが迅速化され、作業時間が大幅に短縮されます。
仕様
寸法:22インチx2.5インチ
重量:約11kg
最大荷重:約998kg/ホイール
速度定格:約8km/h
保証:ホイール2年間、スピナーリング1年間
10 MM スチール センター。
大きなブレーキ キャリパー クリアランス能力。
過度のトルクにも対応可能。
スペーサーやワッシャーは不要です。
ホイールフレーム
ナイロン製で高耐久性。取り付けも簡単です。
大きなブレーキ キャリパー、過度の締め付けトルクにも対応。
スペーサーやワッシャーは不要です。
高グリップのタイヤ
タイヤをフレームに一体成型しているため壊れにくい。
優れたトラクションと耐久性。
滑らかな回転
スピンナーリング
10 本のボルト/ウエッジナットを締めるとロールモード。
10 本のボルト/ウエッジナットを取り外すとスピンモード。
約30 秒で切り替え可能。
ウェッジナットにより
30 秒でボルトを外すことができます。